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Pompe à essence gros débit Peugeot 206, environ 255 L / H soit une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
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Pompe à essence gros débit, environ 255 L / H soit une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
Montage à la place de celui d'origine.
Caractéristiques :
Référence: 6RESSA122C
Réservoir rigide standard ATL 80L 843X435X235
Référence: 661201
Ligne d'échappement acier Redspec Gr.N pour Citroën DS3 1.6 155CV
Référence: WALKIT300
Pompe à essence gros débit MITSUBISHI Lancer Evo 3/4/5/6/7/8/9 NISSAN 350Z TVR 350 T, idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
Référence: 4218
Adaptateur de déplacement de filtre à huile PM 3/4 UNF
Référence: 6RESAL132B
Caisson pour réservoir d'essence rigide 120L ATL
Référence: 8166D
Adaptateur GOODRIDGE 9/16UNF filetage1/4NPT en alu
Référence: CP2567
Disque d'embrayage AP RACING CP2567 circulaire fritté coté volant moteur
Référence: 661002
Ligne d'échappement acier Redspec Gr.N pour Citroën ZX 2.0 Volcane 16V 1992-1997
Référence: 661083
Ligne d'échappement Gr.N pour Peugeot 106 1.6 S16 après 1996 acier Redspec
Référence: 440628
Bocal 67 mm version verre
Référence: 6RESSA132A
Réservoir rigide standard ATL 120L 640X640X338
Référence: K1.85
Marque: GREEN
Filtre à air GREEN conique universel diamètre d'entrée 85mm choix des Tailles avec numéro: 0 : D 85mm x D1 120mm x D2 75mm x L 130mm 1 : D 85mm x D1 120mm x D2 100mm x L 150mm 2 : D 85mm x D1 180mm x D2 120mm x L 140mm 3 : D 85mm x D1 180mm x D2 120mm x L 125mm
Référence: CP2567_PLATEAU
Disque d'embrayage AP RACING CP2567 circulaire fritté coté plateau presseur
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Pompe à essence gros débit Peugeot 206, environ 255 L / H soit une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.