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Ligne d'échappement Gr.A pour Peugeot 309 1.9 GTi 16V acier Redspec

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Cette ligne d'échappement est réalisée en acier, matériel de haute qualité permettant un gros gain en puissance et en couple.
Caractéristiques techniques :
INFO RÉGLEMENTATION :
Tous les dispositifs d'échappements des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique. Cette homologation est matérialisée par la présence sur l'échappement d'un numéro d'homologation européen 'E', soit directement gravé, soit sur une plaque soudée sur le corps de l'échappement dans un endroit visible sans le démonter.
Référence: 661003
Ligne d'échappement acier groupe N Citroën Saxo 1.6 16V (118CV)
Référence: 476905
Kit silent blocs pompe à essence FACET.
Référence: WALKIT095
Pompe à essence gros débit Peugeot 206, environ 255 L / H soit une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
Référence: G-VI-PSA312MX
Support Transmission Rigide Vibra-Technics Compétition Citroën Saxo / Peugeot 106
Référence: 661054
Ligne d'échappement Gr.N pour Peugeot 206 2.0 S16 acier Redspec
Référence: WALKIT258
Pompe à essence gros débit FIAT Coupé 2.0i 20V, idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
Référence: 433142
Bielle forgée pour SAENZ RENAULT Clio RS ou 16S
Référence: 653001
Ventilateur SPAL soufflant Ø 350 mm puissance 1 620 m3/h
Référence: 6612003
Ligne d'échappement Gr.N pour Volkswagen Polo 1.4 TSI GTI acier Redspec
Référence: JC40_65S
Filtre à air ITG Megaflow Peugeot 205 Rallye
Référence: 661092
Ligne d'échappement Gr.N pour Renault Mégane III 2.0 Turbo RS acier Redspec
Référence: 6RESAL132D
Caisson pour réservoir d'essence rigide 120L ATL
Référence: WALKIT251
Pompe à essence gros débit FIAT Punto GT Turbo 1.4, idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
Référence: WALKIT260
POUR FIAT COUPÉ 2.0I 20V TURBO APRÈS 1999.
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